DESCRIZIONE PRODOTTO
Gruppo Elettrogeno HONDA EM 5500 CXS2
La gamma di generatori EM è la preferita dai professionisti per prestazioni e durata, ma anche per resistenza e affidabilità. Producendo elettricità pulita e costante sono l’ideale per dispositivi elettrici o applicativi sensibili perché minimizzano gli sbalzi di tensione. Offrono ampia capacità e un controllo preciso. Il nuovissimo sistema Intelligent Auto Voltage Regulator (i-AVR) sull’ EM 5500CXS2 offre una elevata stabilità di tensione che lo rende paragonabile ad un Generatore Inverter. Questa esclusiva tecnologia, abbinata a quella dei motori-GX, produce una tensione molto stabile anche in fase di avviamento che ne fa lo strumento ideale per dispositivi con alto assorbimento allo spunto. Questi generatori sono adatti per una vasta gamma di applicazioni quali servizi di emergenza, sistemi di back-up, apparecchiature sensibili ed edilizia. I generatori high-tech sono ideali come gruppi elettrogeni per la casa. L’energia elettrica fornita è di buona qualità ed è ideale per apparecchiature tecniche sensibili quali computer e televisori ma anche per strutture di ospitalità. La potenza viene prodotta tramite l’esclusivo regolatore di tensione automatico intelligente (i-AVR) di Honda. Insieme al dispositivo di rilevamento del carico reagisce immediatamente alle variazioni, indipendentemente dalla loro entità. Il compatto EM 30 è un generatore a basso rumore con tecnologia Cyclo Converter. In grado di erogare un’onda di energia elettrica stabile e pulita (vedi immagine a destra), è ideale per attività di emergenza negli ospedali e per illuminazione sensibile. Avviamento ELETTRICO e MANUALE. Garanzia Ufficiale HONDA valida per 2 Anni, Centri Assistenza e Ricambi presenti in tutta Italia.
Predisposto per QUADRO ATS – Centralina Avviamento Automatico ATS
DATI TECNICI
Marca HONDA
Modello EM 5500CXS2
Struttura Aperta – Non Silenziato
Tecnologia I-AVR
Tipo Monofase
Potenza massima (W) 5.500
Potenza uso continuativo (W) 5.000
Tensione(V) 230
Frequenza(Hz) 50
Corrente(A) 21,7
DC output N/A
Motore I-GX390
Tipo 4 tempi, OHV 1), 1 cilindro
Cilindrata(cm³) 389
Alesaggio x corsa(mm) 88,0×64,0
Giri motore(giri/min) 3.000
Sistema di raffreddameto Aria forzata
Accensione Transistorizzata
Capacità olio(L) 1,1
Capacità serbatoio carburante(L) 23,5
Autonomia 7 h 40
Avviamento Elettrico ed Autoavvolgente
Lunghezza(mm) Stegole ripiegate:725 Stegole sollevate:1047,5
Larghezza(mm) 706
Altezza(mm) 719
Peso a secco (kg) 108,8
Pressione acustica LwA-dB(A) (98/37/EC,2006/42/EC) 77
Potenza acustica LpA-dB(A) (2000/14/EC,2005/88/EC) 96
Carrello Trolley Compreso
Centralina ATS 9 Optional
