Trinciaerba Cingolato OREC HRC 663 con Motore HONDA GX 270

DESCRIZIONE PRODOTTO 

Trinciaerba a Cingoli OREC HRC 663 con Motore a Benzina HONDA GX 270 OHV

Trincia Professionale Nata per impieghi agricoli gravosi, il trinciaerba Orec ha poi trovato il miglior campo di applicazione in tutte quelle condizioni particolarmente gravose che rappresentano il limite invalicabile per le normali macchine falciatrici. Terreni incolti, banchine stradali, sottobosco, rovi, terreni in pendenza, terrazzamenti, sono le condizioni operative normali per questa macchina. L’apparato di taglio dei trinciaerba Orec è composto da un rotore a flagelli a Y. Le sterpaglie, i rovi e gli stocchi vengo sminuzzati dalle lame e la pulizia del terreno risulta praticamente perfetta. Su fondi scivolosi, sconnessi o in presenza di erba alta, le ruote artigliate garantiscono una presa sicura, con il differenziale sempre inserito l’operatore può affrontare con tranquillità qualsiasi tipologia di lavoro. A seconda del modello i trinciaerba hanno la possibilità di regolare tramite leve sia lateralmente sia in altezza il manubrio, permettendo all’operatore di scegliere così la migliore posizione di lavoro durante lo sfalcio. Per tutti i trinciaerba, Orec ha sviluppato una trasmissione specifica, capace di offrire sempre la trazione ideale su qualsiasi terreno. La Trincia OREC HRC662H Cingolato è equipaggiata con gruppo di avanzamento Cingolato. Le Frizioni di Sterzo permettono di bloccare uno dei cingoli garantendo così una sterzata semplice e sicura. Sui trinciaerba cingolati è posizionato un’indicatore di pendenza che permette all’operatore di avere sempre sotto controllo il grado di pendenza raggiunto dalla macchina. Il modello HRC662H monta motore HONDA GX270 OHV

MOTORE e TRASMISSIONE SENZA OLIO: ripristinare i Livelli Olio (Motore e Trasmissione) prima della messa in funzione della macchina attenendosi a quanto riportato nel Manuale di Uso e Manutenzione fornito a corredo della macchina

Macchina Predisposta per la Pedana Operatore (Accessorio Disponibile come Optional)

Centri Assistenza e Ricambi presenti in tutta Italia

Questo Prodotto è MADE in JAPAN

DATI TECNICI

Marchio  OREC

Cambio  3 marce avanti + 1 retro

Larghezza di lavoro [cm]  65 cm

Motore  Honda GX270 OHV

Cilindata 270 cc

Avviamento a fune con autoavvolgente

Trasmissione  Meccanica made in OREC

Peso Kg 170 Kg

Altezza di taglio [mm] 20 - 110

Trasmissione con Cingolo Gommati

Velocità avanti/retro km/h  1 - 0,90 / 2 - 1,88 / 3 - 3,32 / 1R - 0,90

Manubrio  regolabile 4 posizioni in altezza e 5 posizioni laterali

Telaio  In acciaio e stampato e saldato

Capacità serbatoio  5,3 Lt

Dimensioni (Lu x La x Al) 160 x 80 x 100

Gruppo di taglio Rotore con 38 flagelli

Freno di servizio e di stazionamento ad espansione con inserimento automatico al disinnesto della frizione

Frizioni di sterzo indipendenti sui cingoli e sistema di blocco integrato

ACCESSORI OPTIONAL:

Pedana Operatore Richiudibile